مولد غاز 2000 كيلو واط/2200 كيلو واط

ميزة

محرك الغاز طويل الشوط 20V190 و20V200، بقدرة تتراوح بين 2200 و2400 كيلو وات، ويمكنه العمل بالغاز الطبيعي والميثان والغاز الحيوي. الطلب عليه في السوق واعد.

اتصل الآن بريد إلكتروني هاتف واتساب

تفاصيل المنتج

خاصية الإنتاج

▪تقنية الخلط المسبق للشاحن التوربيني، حيث يتم سحب الغاز والهواء في نفس الوقت في الضاغط، لتكون مناسبة للغاز منخفض الضغط،

▪تستخدم تقنية الاحتراق المخفف نظام التحكم E6 من WOODWARD للتحكم بدقة في نسبة الهواء إلى الوقود. الوصول إلى نسبة الاحتراق على ارتفاعات عالية، وتحقيق احتراق مخفف

▪يمكن لتكنولوجيا التحكم في حلقة مغلقة لنسبة الهواء إلى الوقود وحقن نقطة واحدة تحقيق التحكم في حلقة مغلقة لنسبة الهواء إلى الوقود (بوصة). يمكن للمحرك ضبط كمية الهواء والغاز الطبيعي وفقًا لمتطلبات ظروف العمل المختلفة والسرعات المختلفة، بحيث يمكن للمحرك أن يعمل في أفضل حالة.

▪تصميم فعال وموثوق به لنظام السحب والعادم، واستخدام نسبة الضغط العالية المتقدمة، وشاحن فائق التدفق الكبير، وزيادة مساحة تدفق خط أنابيب السحب، وتحسين كفاءة السحب

▪مبرد زيت عالي الكفاءة ومنخفض المقاومة ونوع اللوحة لتحسين كفاءة التبريد وزيادة مساحة تبريد الهواء وزيت التشحيم.

▪تم اختيار نظام الإشعال ذو الطاقة العالية والموثوقية العالية لجعل احتراق كل أسطوانة من أسطوانات المحرك أكثر استقرارًا وتساويًا.

نموذج المولد	2000GF10-T		2200GF-T
نموذج المولد	إثارة بدون فرشاة، تنظيم الجهد التلقائي
القوة المقدرة	2000 كيلو واط		2200 كيلو واط
الجهد المقنن	400 فولت/6300 فولت/10500 فولت/480 فولت/13800 فولت
التردد المقدر	50 هرتز/60 هرتز		50 هرتز/60 هرتز
عامل الطاقة المقدر	0.8
فئة الحماية	IP23
فئة العزل	ح
نموذج المحرك	L20V190ZLT-2		L20V200ZLT-2
يكتب	أربع أشواط، نوع V، شاحن توربيني، تبريد داخلي، إشعال شمعة الإشعال
رقم الاسطوانة	20	20
تتحمل	190 ملم	200 ملم
سكتة دماغية	255 ملم	255 ملم
النزوح الكلي	144.SHL	160.2L
السرعة المقدرة	1000 دورة في الدقيقة، 1200 دورة في الدقيقة		1000 دورة في الدقيقة، 1200 دورة في الدقيقة
القوة المقدرة	2200 كيلو واط		2400 كيلوواط
استهلاك الغاز	≤8600 كيلوجول/كيلوواط/ساعة
استهلاك النفط	≤0.3~0.6 جم/كيلوواط/ساعة
نوع التبريد	برج تبريد من النوع المفتوح/مبرد عمودي أو أفقي من النوع المغلق
طريقة التشحيم	التشحيم بالضغط والرش
طريقة البدء	التشغيل الكهربائي/التشغيل الهوائي