محرك الغاز الطبيعي
الغاز الطبيعي محرك هو محرك اشتعال بشمعة الإشعال يعمل بالبنزين الطبيعي. تقوم وحدة توليد الطاقة بالغاز الطبيعي بإلغاء جهاز وقود محرك الديزل، وتوفر آلة خلط الهواء والغاز الطبيعي وآلة الإشعال؛ يلغي آلة التحكم بالسرعة الأصلية، ويستخدم الحاكم الرقمي.
علاوة على ذلك، تم تعزيز تدابير السلامة والوقاية من الانفجارات. الشكل العام للوقود الطبيعي مولد كهرباء المجموعة تشبه بشكل أساسي محرك الديزل. بعد تنقية الهواء النقي باستخدام فلتر الهواء، يتم مزجه مع الغاز داخل الخلاط، ومن ثم يتم توسيع الضغط عن طريق الشاحن التوربيني الضاغط، ثم يتم إرساله إلى المبرد الداخلي، بحيث تنخفض درجة حرارة الغاز المدمج، وتزداد الكثافة. إنها أميال يتم إرسالها إلى كل أسطوانة عبر أنبوب الاستهلاك. تم تثبيت الخلاط في الجزء الأمامي من الشاحن الفائق. يتم توصيل المنظم الإلكتروني بصمام الفراشة بعد التعزيز (بعد التعزيز والتبريد الداخلي) من خلال رافعة ويتحكم في مخرج صمام الفراشة للخلاط بما يتوافق مع إشارة سرعة العمود المرفقي التي يتم جمعها عن طريق الحساس لتغيير سرعة المحرك وتشغيله المواقف لهذا السبب.

 English
 English
 Kiswahili
 Kiswahili
 Русский
 Русский
 УкраїнськаName
 УкраїнськаName
 Kazakh
 Kazakh
 Uzbek
 Uzbek
 فارسی
 فارسی
 Zimanê
 Zimanê
 Türk
 Türk
 Español
 Español
 Português
 Português
 Francés
 Francés
 हिंदीName
 हिंदीName
 Melayu
 Melayu
 Việt
 Việt
 বাংলা
 বাংলা



 
                   
                   
                  