احتياطات استخدام محرك الديزل لمولدات الديزل

1. بعد الديزل  مولد كهرباء  مجموعة الديزل  محرك  عند بدء التشغيل عند درجة حرارة منخفضة، يجب أن تكون زيادة السرعة بطيئة قدر الإمكان. بعد تشغيل محرك الديزل بدرجة حرارة منخفضة، يجب أن تكون هناك عملية لزيادة ضغط الزيت. في هذه العملية، لا يتم تشحيم الأجزاء المتحركة لمحرك الديزل بشكل كافٍ. إذا تمت زيادة السرعة بسرعة، فقد يتم تشحيم المحمل وبطانة الأسطوانة والمكونات الأخرى. يتفاقم تآكل المكونات، ويمكن أن يؤدي التحميل المباشر أيضًا إلى تلف غرفة الاحتراق والمكونات الأخرى.

2.ال  مولد الديزل  يجب أن يكون لمحرك الديزل الذي تم شراؤه حديثًا أو تم إصلاحه فترة تشغيل معينة. تبلغ فترة التشغيل لمحرك الديزل للمركبة عمومًا حوالي 25 دورة، وتبلغ فترة التشغيل لمحرك الديزل المجهز بمولد أسطوانة الديزل حوالي 70 ساعة بشكل عام.

3. لا يجوز فتح غطاء ضغط الخزان أثناء التشغيل الشاق لمحرك الديزل. نظرًا لأن محرك الديزل يعمل بأحمال ثقيلة، فغالبًا ما تكون درجة حرارة الماء مرتفعة جدًا، مما قد يؤدي بسهولة إلى إصابة البخار.

4. لا يمكن خلط درجات مختلفة من الزيت. العلامات التجارية المختلفة لمؤشر لزوجة الزيت ليست هي نفسها، واللزوجة الحركية، ومحتوى الرطوبة، واستخدام درجة الحرارة المحيطة مختلفة، ولا يُسمح باستخدام زيت فئة cA وزيت فئة cc المختلط أو الزيت المضغوط وغير المشحون. يستخدم.

5. يجب تنقية الديزل المستخدم في محركات الديزل. إذا تم خلط الكثير من الشوائب الميكانيكية في وقود الديزل، فسوف يتفاقم تآكل أجزاء الضخ والأجزاء الداخلية لحاقنات الوقود. في الحالات الشديدة، سوف تتعطل الأجزاء المتحركة ويكون إمداد الزيت إلى أسطوانات مضخة الزيت ذات الضغط العالي غير متساوٍ. ، وانخفاض الطاقة، وزيادة استهلاك الديزل.

6. لا يجوز فتح غطاء ضغط الخزان أثناء التشغيل الشاق لمحرك الديزل. نظرًا لأن محرك الديزل يعمل بأحمال ثقيلة، فغالبًا ما تكون درجة حرارة الماء مرتفعة جدًا، مما قد يؤدي بسهولة إلى إصابة البخار.

7. يجب تنقية الديزل المستخدم في محركات الديزل. إذا تم خلط الكثير من الشوائب الميكانيكية في وقود الديزل، فسوف يتفاقم تآكل أجزاء الضخ والأجزاء الداخلية لحاقنات الوقود. في الحالات الشديدة، سوف تتعطل الأجزاء المتحركة ويكون إمداد الزيت إلى أسطوانات مضخة الزيت ذات الضغط العالي غير متساوٍ. ، وانخفاض الطاقة، وزيادة استهلاك الديزل.