مجموعة قارنات ناقل الحركة الهيدروليكي من سلسلة 6000 (2200 كيلوواط)

مقدمة مختصرة

تم تطوير محرك الديزل المستخدم على الأرض من السلسلة 6000 بواسطة Jichai مع شركة AVL النمساوية والكليات والجامعات المحلية المعروفة ومعاهد البحوث، ومن خلال أحدث التطورات في محرك الاحتراق الداخلي، من خلال التصميم بمساعدة الكمبيوتر، والمحاكاة، وتحليل العناصر المحدودة والبحث في عملية الاحتراق، والاهتزاز الالتوائي للعمود المرفقي لمطابقة المحرك والشاحن التوربيني، في نظام العادم على أساس المحاكاة وتحسين التصميم والتطوير. التكنولوجيا المتقدمة والأجزاء والمكونات الناضجة للداخلية الدولية عالية الطاقة الحالية تم اعتماد صناعة محركات الاحتراق، بحيث لا يتمكن المحرك من توسيع قوة محرك الديزل الأصلي من سلسلة 190 فحسب، بل يمكنه أيضًا تحقيق تقدم كبير في تحسين متوسط ​​الضغط الفعال، وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات، وتحسين موثوقية وسلامة الاستخدام .